Awantaj û dezawantajên jiKonê Banê Car
Awantaj: T01 ku min ceriband pir rehet e, sazkirinê hêsan e, domdar û bergiriya hewayê ye.Ew rûxeyek guncan diafirîne ku dikare li ser razê, û ez bi bêhna tam şiyar dibim.Ez difikirim ku ez bi giştî ji konên li ser erdê çêtir radizêm.Ez nikarim behsa hemî konên banî bikim, lê materyalê girantir dikare doşek qalind bike û hewayê pir baş biparêze.
Me çadirek veda û ji bo ku baran nebare, pala paşîn vekir
pergala konê banê ji RV-ê pir erzantir e.Di heman demê de ew ajotina pir hêsantir e ji ber ku hûn li şûna keştiyek bejahî wesayîtek birêkûpêk diajon.Na, tu serşokê qeyikê, serşok û lavaboka metbexê tune ye.Lê min û jina xwe depoyek avê ya mezin, sobeyek bi du şewat û sarkerek YETI hilgirt.
Li gorî razana di kulmek an gerîdeyê de: avantajê pergalê ji bo me (li gorî razana di nav nivînek kamyonê de) ev e ku kapê êdî dikare ji bo hilgirtina amûran were vekirin.Ne hewce ye ku kes li wir razê, da ku hûn wê tijî bikin.Ev ji bo me pir mezin e ji ber ku em diçin Alaskayê ji bo rêwîtiyek du-mehî ku pêdivî bi tevliheviyek cil û pêlîstokên profesyonel (wek bisiklêt û alavên meşê) heye.
Bi vî rengî, nemaze li Welat/herêma Bear, hûn dikarin dema ku neyên bikar anîn û bi şev alavên xwe di nav kulmekê de rast bikin.Ew jî ji bo tiştên hêja ye ku hûn naxwazin li dora kampê bigerin.Xewn êdî ne jûreyek e, lê dibe dolaba cil û bergên we û jûreya razanê ber bi jor ve dike.
Kêmasiya ku li gorî kulikê (an razana li ser gerîdeyê) ew e ku hûn li ber xwe didin.Mirov wê ferq bike ku ev yek li gelek cihan disekine.Ew ji razana tenê di otomobîlê de kêmtir sotemenî û bihatir e.
Kêmasî: Hûn nikarin konê xwe vekin û dûr bixin.Ev kêmasiya herî mezin a pergala banê ye.Ger hûn dixwazin kampek hefteyek ava bikin û li dora xwe ajotin, divê hûn her carê konê xwe dakêşin.Her weha dibe ku hûn hewce ne ku tiştek li kampê bihêlin da ku pozîsyona xwe biparêzin.
Hêjayî gotinê ye ku hûn ê di demeke kin de kon ji kamyonê daxin û li erdê nexin.yek ji van dê ji 100 lîreyan zêdetir giraniya xwe bike û ji bo danîna li ser erdê ne guncaw e.
Dezavantajek din jî ev e ku kon zirarê didin kargêriya sotemeniyê û dibe ku bandorê li performansa wesayîtê bike.Min bi rastî guh nedaye guheztinên mezin ên di Ford Rangers de, lê ez guman dikim ku ew ji min re bi qasî nîv mîl gallon rûnê lêçû.
Wusa dixuye ku di kamyonê çawa tê rêve kirin de ti cûdahî tune, her çend ez pê bawer im ku ew ê bandorê li zivirîna leza bilind bike, her wusa, ez vê yekê di kamyonek bi plakaya banê de jî hesab nakim.Ji bo SUV-yên cidî, ew navenda giraniya we zêde dike, lê heke hûn xerîb bibin û li ser rêyên nerêkûpêk bigerin, hûn jixwe dizanin, rast?
Biha faktorek din e.Konê banî ne erzan e.Li gorî pakkirina çadir û xewê ya bi kalîte, cûdahiya bihayê kêm dibe, lê bihayê pergala banê hîn jî pir zêde ye.
Şîrketa me jî heyeAwning Roof Konê ji bo firotanê, bi xêr hatî ku hûn bi me re şêwir bikin.
Dema şandinê: Tîrmeh-09-2021